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    港や空港に大量の貨物が滞留!貨物の通関ができない!出荷にご注意ください!
    リリース時間:2023-07-26   参照:250次 リターンマッチ

    突発!物流危機!港や空港に大量の貨物が滞留!貨物の通関ができない!出荷にご注意ください!


    外国メディアによると、ケニアではこのほど、重大な物流危機が準備されており、ケニア税関の電子ポータルサイトが故障し、貨物の通関ができず、大量の貨物が港や置き場、空港などに積まれている。近いうちに同国を出荷する荷主の代理店は、物流遅延の影響に注意してください。


    これまでより迅速な貨物通関を促進するための電子システムは技術的課題に直面し、輸入業者は倉庫保管費の面で大きな損失を受けた。過去1週間、ケニアの国家電子単一窓口システムは、文書作業の削減と国境を越えた貿易の簡素化を目的とした電子ポータルであり、障害が発生し続け、入国港に大量の貨物が堆積していた。モンバサ港が受けた影響は最も深刻だ。


    ケニア貿易ネットワーク機構(KenTrade)はある公告の中で、この電子システムは技術的な挑戦を経験しており、そのチームはシステムの回復を確保するために努力していると述べた。


    利害関係者によると、このシステムの障害は大規模な危機を引き起こし、影響を受けた貨物はモンバサ港、コンテナ貨物ステーション、内陸コンテナヤード、空港に積み上げられ、貨物が通関できないためだという。


    「輸入業者はKentradeの継続的なシステム停止によるストレージ費用の損失を計算している。政府はさらなる損失を回避するために緊急介入しなければならない」と、ケニア国際倉庫協会の会長は述べた。


    このオンライン貨物通関プラットフォームは2014年に発売され、モンバサ港の貨物滞留時間を最大3日間に減らすことで、国境を越えた貿易の効率と効果を高めることを目的としている。ケニアの主要空港ジョモ・ケンヤタ国際空港では、滞在時間を1日に減らすことが予想されており、ビジネス展開のコストを大幅に削減しています。


    政府の推定によると、ケニアの貿易プロセスのデジタル化率は同システムが起動する前の14%から94%に増加し、すべての輸出入プロセスはほぼ完全にペーパーレス化されている。政府は毎年このシステムを通じて2200万ドルを超え、ほとんどの州機関の収入は2桁の成長を遂げている。


    このシステムは遅延を減らし、国境貨物の通関関連コストを削減することで、国境を越えた国際貿易を促進する上で重要な役割を果たしているが、利益関係者は、故障例の増加は貿易業者に重大な損失をもたらし、ケニアの競争力にマイナスの影響を与えていると考えている。


    ケニアは東アフリカ地域で我が国の最大貿易国であり、中国は9年連続でケニア最大の貿易相手国となった。


    モンバサ港はケニアの最大の港であり、東アフリカの最大の港の一つでもある。東アフリカ全域で重要な地位を占め、そのコンテナはタンザニア、ウガンダ、南スーダン、ルワンダ、ブルンジなど多くの国の港をカバーしている。


    ここで注意して、近いうちに同国を出荷する荷主の貨物代理人たちは、不必要な損失を与えないように、貨物輸送に与える遅延と影響に注意しなければならない。転送の周知~